Всероссийский экологический форум «Экосистема. Заповедный край» платформы Росмолодёжь.Форумы объединил на Камчатке ведущих специалистов со всей страны. Ключевой темой пленарной сессии «Высокие экотехнологии для высоких широт: обеспечение устойчивого развития Северного морского пути» стали вызовы и перспективы, возникающие на стыке развития передовых логистических технологий и охраны окружающей среды.
Арктика – суровый регион, требующий особого отношения. Для обеспечения безопасного и бесперебойного судоходства по Северному морскому пути современные навигационные и инженерные решения должны развиваться в полной синергии с экологическими стандартами.
Арктика – суровый регион, требующий особого отношения. Для обеспечения безопасного и бесперебойного судоходства по Северному морскому пути современные навигационные и инженерные решения должны развиваться в полной синергии с экологическими стандартами.
«Северный морской путь сегодня – это не просто транспортная артерия, а стратегический проект, определяющий экономическое будущее России. В 2025 году грузопоток по СМП достиг почти 38 млн тонн, а к 2030 году прогнозируется рост до 80-100 млн тонн. Морские перевозки по Севморпути точнее и эффективнее: они в два раза быстрее, чем сухопутные, и при этом требуют примерно вдвое меньше топлива. Перед нами стоят вызовы, но уже сегодня на Камчатке сформирована одна из крупнейших энергетических платформ мира – огромное газовое хранилище с месторождений Северного Ледовитого океана. Северный морской путь уже является ключевым транспортным коридором, определяющим модель устойчивого развития наших регионов. Мы стремимся сделать Камчатку образцовой территорией "зелёного" транзита, где экономическое развитие идёт в паре с сохранением уникальной природы», – отметил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
В дискуссии приняли участие представители Росприроднадзора, Амурского бассейнового водного управления, ПАО «Сбербанк», Фонда поддержки и развития экологических инициатив «Компас» и Госкорпорации «Росатом». Эксперты обсудили практическое применение высоких экологических технологий в полярных условиях, баланс между экономическим ростом и охраной хрупких экосистем, а также эффективные механизмы государственно-частного партнёрства.
Камчатский край уже сегодня реализует значимые инициативы по экологической безопасности. В приоритете субъекта – сохранение водных биологических ресурсов, защита уникальной дикой природы и развитие геотермальной энергетики. Регион сознательно выбирает путь внедрения строгих экологических стандартов вместо наращивания тоннажа любой ценой. Системная очистка балластных вод, безопасная утилизация судовых отходов и непрерывный мониторинг выбросов становятся обязательными требованиями для всех участников арктической логистики.
Уже сегодня используются альтернативные способы создания электроэнергии на территории Северного морского пути, которые предусматривают сохранение экологии.
Так, специалисты Госкорпорации «Росатом» уже на протяжении пяти лет успешно реализуют проекты по созданию плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС), обеспечивающих прибрежные зоны чистой энергией. Параллельно корпорация ведёт масштабную просветительскую и кадровую работу, привлекая молодых специалистов в область.
Камчатский край уже сегодня реализует значимые инициативы по экологической безопасности. В приоритете субъекта – сохранение водных биологических ресурсов, защита уникальной дикой природы и развитие геотермальной энергетики. Регион сознательно выбирает путь внедрения строгих экологических стандартов вместо наращивания тоннажа любой ценой. Системная очистка балластных вод, безопасная утилизация судовых отходов и непрерывный мониторинг выбросов становятся обязательными требованиями для всех участников арктической логистики.
Уже сегодня используются альтернативные способы создания электроэнергии на территории Северного морского пути, которые предусматривают сохранение экологии.
Так, специалисты Госкорпорации «Росатом» уже на протяжении пяти лет успешно реализуют проекты по созданию плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС), обеспечивающих прибрежные зоны чистой энергией. Параллельно корпорация ведёт масштабную просветительскую и кадровую работу, привлекая молодых специалистов в область.
«В следующем году исполнится 20 лет с момента принятия решения о создании Госкорпорации "Росатом". За это время в нашей стране построено четыре новых атомных ледокола, ещё четыре сейчас находятся на стадиях строительства. Северный морской путь активно развивается и регулярно бьёт рекорды по перевозке грузов, а отечественный ледокольный флот выступает надёжным гарантом безопасности этого глобального транзитного коридора. В Росатоме реализуется множество социальных и грантовых проектов, нацеленных в том числе на поддержку предпринимательского сообщества в атомных городах. На сегодняшний день в корпорации трудятся 415 тысяч сотрудников, и мы планируем привлечь ещё 15 тысяч специалистов в наши моногорода, чтобы системно готовить новое поколение лидеров, способных решать масштабные экологические и технологические задачи национального уровня», – подчеркнула главный редактор газеты «Страна Росатом» Юлия Гилёва.
Развитие потенциала Северного морского пути также даёт возможность оптимизировать логистику для освоения важнейших объектов – в том числе месторождений руд и драгоценных металлов. Этот путь связывает не только побережья и ключевые ресурсы, но и людей. Именно поэтому одним из главных приоритетов при развитии Севморпути является создание современной инфраструктуры и комфортных условий для жизни и работы специалистов.
«Я глубоко убеждён в том, что развитие Северного морского пути напрямую зависит от того, сколько людей будет жить в его опорных точках. Сбер активно помогает нам сделать городскую среду Петропавловска-Камчатского более комфортной и привлекательной для жизни, чтобы тем самым привлечь специалистов, готовых развивать наш регион», – подчеркнул Владимир Солодов.
Особое внимание на сессии уделили вопросам привлечения молодых специалистов в арктические проекты. Матвей Шпаро, российский полярный путешественник, директор ГБУ «Лаборатория путешествий», поделился опытом работы с молодёжью и подчеркнул, что ключевой инструмент здесь – вдохновение.
«Я считаю, что самое важное на пути привлечения молодых специалистов в эту область – делать проекты, которые вдохновляют молодёжь на изучение Арктики. На одной из встреч Президент Российской Федерации говорил о том, что важно знать свою страну, чтобы её полюбить. Безусловно, это относится и к Арктике – ты должен полюбить её, чтобы там работать. Так, например, благодаря проекту "Большая Арктическая экспедиция", в рамках которой школьники и студенты колледжей отправляются в Арктику, мы даём возможность погрузиться в этот мир и полюбить его. Я считаю, что форум "Экосистема. Заповедный край" – это ещё одно мероприятие, которое позволяет прикоснуться к заповедному миру и особенным отраслям науки и полюбить их. По крайней мере у меня появляется желание работать, путешествовать здесь, общаться с вами. Нужно вдохновлять – это самый лучший элемент наставничества», – отметил российский полярный путешественник, директор ГБУ «Лаборатория путешествий» Матвей Шпаро.
Всероссийский молодёжный экологический форум «Экосистема. Заповедный край» платформы Росмолодёжь.Форумы проходит в Камчатском крае и объединяет 600 участников из всех регионов России в возрасте от 14 до 35 лет. На площадке форума встретились молодые экологи, биотехнологи, инженеры, педагоги, экоактивисты, студенты, чтобы вместе формировать устойчивое, экологичное будущее нашей страны.
Организаторы форума: Росмолодёжь, Правительство Камчатского края, Всероссийский экологический центр «Экосистема». При –поддержкеГоскорпорация «Росатом». Официальные партнёры – Банк ВТБ (ПАО), Газпромбанк (АО). Официальные партнёры – о Всероссийское общественное экологическое движение «Экосистема», Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодёжи «Движение Первых». Партнёры – ПАО «Федеральная гидрогенерирующая компания – РусГидро», АО «Зарубежнефть», Национальный исследовательский университет ИТМО, Московская олимпиада школьников.
Организаторы форума: Росмолодёжь, Правительство Камчатского края, Всероссийский экологический центр «Экосистема». При –поддержкеГоскорпорация «Росатом». Официальные партнёры – Банк ВТБ (ПАО), Газпромбанк (АО). Официальные партнёры – о Всероссийское общественное экологическое движение «Экосистема», Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодёжи «Движение Первых». Партнёры – ПАО «Федеральная гидрогенерирующая компания – РусГидро», АО «Зарубежнефть», Национальный исследовательский университет ИТМО, Московская олимпиада школьников.